د بوینګ کارمندانو د متحده ایالاتو د فضایی شرکت لخوا د وروستي تړون وړاندیز رد کړ ، هغه اعتصاب یې اوږد کړ چې نږدې شپږ اونۍ یې دوام وکړ او دمخه یې مبارزه کونکي تولید کونکي باندې سخته اغیزه وکړه.
د ماشینستانو او فضایی کارګرانو نړیوالې اتحادیې (IAM) په وینا ، کوم چې په واشنګټن ، اوریګون او کالیفورنیا کې د 33,000 بوینګ کارګرانو استازیتوب کوي ، نږدې 64٪ کاري ځواک د نوي تړون پروړاندې رایه ورکړه ، لکه څنګه چې په X (پخواني ټویټر) کې د چهارشنبه په ورځ اعلان شو.
د رایې ورکولو وروسته، د IAM ولسوالۍ 751 ولسمشر جون هولډن وویل، "موږ په اعتصاب کې پاتې یو. زموږ غړي ډیر مستحق دي او په لوړ غږ یې خبرې کړې دي.
وړاندیز شوی تړون د څلورو کلونو په موده کې د معاش 35٪ زیاتوالی وړاندیز کړی او د هڅونې بونس بیا رغول شامل دي؛ که څه هم، دا د تقاعد پالن بیرته نه راولي چې ډیری بوینګ کارګرانو غوښتنه کړې وه.
بوینګ د IAM لخوا نمایندګي کارمندانو د سپتمبر راهیسې په اعتصاب لاس پورې کړی ، وروسته له هغه چې د متحده ایالاتو الوتکې جوړونکي وړاندیز د 25٪ مجموعي معاش زیاتوالي وړاندیز رد کړ. کارمندانو په اصل کې د 40٪ معاشونو د زیاتوالي غوښتنه کړې وه، او ادعا یې کوله چې د دوی خساره د کلونو په اوږدو کې د انفلاسیون سره سمون نه لري، حتی که شرکت د بې ساري اجرایوي بونس لپاره ملیونونه تخصیص کړي.
د اتحادیې مشرانو په یوه رسمي اعلامیه کې وویل، د یوې لسیزې قربانۍ وروسته، موږ لا هم د لاسته راوړلو لپاره پرمختګ لرو، او موږ په سمدستي توګه د خبرو اترو په بیا پیلولو سره د دې کولو لپاره خوشبین یو.
"دا د کار ځای ډیموکراسي بیلګه کوي او د روښانه شواهدو په توګه کار کوي چې عواقب شتون لري کله چې یو شرکت په دوامداره توګه د خپلو کارمندانو سره ناوړه چلند کوي."
اعتصاب د خورا مشهور 737 MAX او همدارنګه د 767 او 777 پراخه بدن ماډلونو لپاره د تولید ځنډولو پایله درلوده.
د دې میاشتې په پیل کې، بوینګ په راتلونکو میاشتو کې د 17,000 دندې د له منځه وړلو پلانونه په ډاګه کړل، کوم چې د هغې د ټول کاري ځواک نږدې 10٪ جوړوي، ځکه چې د فضا لوی شرکت د پام وړ مالي زیانونو سره مخ دی.
د چهارشنبه په ورځ، بوینګ د 6.2 ملیارد ډالرو دریم ربع زیان راپور ورکړ، چې په عمده توګه د روان اعتصاب پورې اړوند لګښتونو ته منسوب شوی.
د اعتصاب د غځولو لپاره د کارګرانو د پریکړې څخه یوازې څو ورځې مخکې، بوینګ اعلان وکړ چې تر 777 پورې د هغې د 2026X وایډ باډي الوتکې تحویلول ځنډوي، د ابتدايي مهال ویش څخه نږدې شپږ کاله وروسته.
د امریکا د فضایي حریم لوی شرکت هم په وروستیو کلونو کې په خپلو الوتکو کې د بیلابیلو نیمګړتیاوو د پیژندلو، د خوندیتوب اندیښنو او تحقیقاتو ته د رسیدو له امله له سختې پلټنې سره مخامخ شوی دی.