د هوایی چلند متشبث ټیم مورګان لپاره، په نړیواله کچه د لویو کیریرانو ستونزې په سیمه ایزه توګه یو نعمت وګرځید.
الوتکې د شیکاګو څخه ډوبلین ته ځړول کیږي ځکه چې هوایی شرکتونه د تیلو لوړ نرخونو سره مبارزه کوي. د یو څو اخیستونکو سره چې د کاسټفونو د ژغورلو لپاره لیوالتیا لري، ښاغلی مورګن د کینډي پلورنځي کې د ماشوم په څیر احساس کوي، په دې فکر کې دی چې د کالګري میشته سفر او چارټر عملیاتو پیل کولو لپاره څه غوره کړي، په لنډمهاله توګه د نیو ایر او ټورز ګروپ نومول شوی.
سینیکان شاید فکر وکړي چې هغه لیونی دی چې د تیلو د ګرمو نرخونو سره سم د نوي هوایی چلند شرکت پیل کړي ، مګر د ویسټ جیټ ایرلاینز لمیټډ پخوانی اجرایوي ټینګار کوي چې وخت سم دی.
د دې پرځای چې د زړو مکډونیل ډګلاس MD-80s سره ودریږي ، هغه خپله پاملرنه د بوینګ یا ایربس ماډلونو ترلاسه کولو ته اړولې چې نوي او ډیر د تیلو وړ دي.
ښاغلی مورګان او د هغه مدیریت ټیم، د ویسټ جیټ درې نور پخواني اجرایوي رییسانو په ګډون، د دې مني د نوي ایر پیل کولو لپاره د الوتکو ځای پرځای کولو معاملې ته نږدې دي.
د نیو ایر ترټولو لوی ونډه لرونکی د ټورنټو میشته ویسټرکرک کیپیټل انکارپوریشن دی، یو خصوصي شرکت دی چې د ویکتوریا د شیري براډسن د کورنۍ په استازیتوب پانګونه کوي، چې د مرحوم میلیاردر کین تومسن خور ده.
لکه څنګه چې په ټوله نړۍ کې هوایی شرکتونه بیرته لارې پیمانه کوي، د کارول شویو الوتکو لیست مخ په ډیریدو دی، په شمول د 737، 300 او 400 کلاسیک لړۍ کې بوینګ 500s، او د A318، A319، A320 او A321 الوتکو ایربس کورنۍ.
د دې کال په پیل کې، نیو ایر د 130 سیټ MD-80s په اجاره کولو غور وکړ، مګر ښاغلی مورګان اوس فرصت لري چې د استعمال شوي بوینګ او ایربس الوتکو لپاره د کرایه کولو په زړه پورې شرایطو څخه غوره کړي، د میاشتني تیلو بیلونو سپمولو سره.
"موږ ځینې الوتکې له منځه وړي او موږ یې کموو. موږ د MD-80s پرته نورو الوتکو ته ګورو، "ښاغلي مورګان وویل، د WestJet شریک بنسټ ایښودونکی چې په 2005 کې یې کیریر پریښود.
هغه بوینګ الوتکې ښه پیژني ځکه چې ویسټ جیټ په 1996 کې په اصلي 125 لړۍ کې د دریو 737 سیټ بوینګ 200 سره عملیات پیل کړل.
په کالګري کې میشته ویسټ جیټ چې نور هیڅ بوینګ 737-200 نلري ، په تدریجي ډول د 76 بوینګ 737 "راتلونکي نسل" الوتکو بیړۍ ته په 600، 700 او 800 لړۍ کې پراخه شوې او وده کړې ، چې اوسط عمر یې 3.2 کاله دی.
"زه بوینګ 737 خوښوم، او زه فکر کوم چې دا عالي الوتکې دي، مګر دا اړینه نده چې موږ هلته ځو،" ښاغلي مورګن د کالګري نړیوال هوایی ډګر ته نږدې د خپل دفتر څخه په یوه مرکه کې وویل.
130 سیټ ایربس A319 ، د مثال په توګه ، د هغه په میز کې په لنډ لیست کې دی. ښاغلي مورګان وویل چې نیو ایر د 2008 په پای کې د سفر عملیاتو پیل کولو لپاره د وخت په تیریدو سره د ګیرونو بدلولو لپاره کافي دی.
هغه وویل: "موږ غواړو چې ډیر اغیزمن واوسو." "دلته یو شمیر الوتکې شتون لري چې کولی شي زموږ لپاره کار وکړي، او دا په تیرو شپږو میاشتو کې بدلون موندلی دی."
ښاغلی مورګان، د ویسټ جیټ پخوانی عملیاتي مشر، د ویسټ جیټ د دریو نورو پخوانیو اجرایوي رییسانو په مرسته د نیو ایر مشري کوي: ویلیم لیمبرټن د نیو ایر د پلور او بازارموندنې مرستیال دی، ایلن مان لوی مالي رییس دی او ګیرت ډیوس د الوتکې تخنیکي مرستیال دی. عملیات
ښاغلی ډیویس د معاملو لپاره نړۍ ګوري، د الوتکو لنډ لیست محدودولو کې مرسته کوي. ښاغلي مورګان وویل: "موږ هغه څه کوو چې موږ یې د دې کار د ترسره کولو لپاره اړتیا لرو، او موږ به د لرګیو له کار څخه د اعلان سره راځو،" ښاغلي مورګان وویل.
هغه تمه لري چې NewAir به د کال تر پایه درې الوتکې ولري، او په 2009 کې به درې نورې اضافه کړي. موخه دا ده چې د نیو ایر تمرکز په مناسبو بازارونو کې وي - کوچني ښارونه اکثرا د ویسټ جیټ، مونټریال میشته ایر کاناډا او ټور آپریټرانو لخوا له پامه غورځول شوي یا کم خدمت شوي.
NewAir ځان د لاس ویګاس میشته Allegiant Travel Co. څخه وروسته ماډل کړی، کوم چې د رخصتۍ څانګه او د ټیټ لګښت هوایی کرښه پرمخ وړي، مګر ښاغلی مورګان د کاناډا لپاره د متحده ایالاتو مفهوم تطبیقوي.
تر اوسه وروستۍ پریکړه نه ده شوې چې کومه الوتکه په کرایه ورکړي، مګر هغه په ګوته کوي چې پداسې حال کې چې الیلیجینټ په متحده ایالاتو کې د MD-80s په فعالیت کې بریا درلوده، دا د کاناډا د لږ نفوس بازار ننګونو سره معامله نه کوي.
NewAir په لوېدیځ کاناډا کې او په نهایت کې د هیواد نورو برخو کې مناسب بازارونو ته د ننوتلو وړاندیز کوي. ښاغلی مورګان په ټکي ټکي خدمت باندې تمرکز کوي ، وايي چې د کاناډا په کوچنیو ښارونو کې مصرف کونکي کله چې خپلو وروستي منزلونو ته رسیدو دمخه په لوی هوایی ډګرونو کې تمځایونو ته اړ ایستل کیږي خپه کیږي.
نیو ایر تر دې دمه خپل غیر تمدید چارټر مهالویش نه دی ټاکلی، مګر دا پانګه اچوونکو ته ویلي چې د کاناډا ثانوي بازارونو کې کیدای شي ریګینا، ساسکاټون، کیلونا، BC، فورټ مک مری، الټا، او ګرانډی پریری، الټا شامل وي، پداسې حال کې چې د رخصتۍ ځایونه به پکې شامل وي. مکسیکو، جمیکا او ډومینیکن جمهوریت.
"تصور وکړئ چې د NewAir اجرایوي د شنبه په سهار په لویدیز کاناډا کې په مین سړک کې فلیپ جیکونه فلپ کوي ، په زړه پوري د ځایی خلکو سره هوا ډزې کوي ،" د نیو ایر د محرم سوداګرۍ پلان له مخې چې پانګوالو ته لیږل شوی.
د ژمي په جریان کې، خدمت به د لویدیځ کاناډا څخه په مکسیکو او / یا کیریبین کې یو یا دوه ځایونو ته وړاندې شي. په دوبي کې، NewAir پالن لري چې خپل پام کورنیو لارو ته واړوي، د محدود وخت لپاره د لویدیځ کاناډا او ختیځ منزل ترمنځ الوتنه کوي، ممکن د مونټریال په شمول.
د سوداګرۍ پلان وویل: "د نیوایر په الوتنه کې محصول به خوشحاله او راحته وي، د ناستې یوه ټولګي سره." "هوایی کرښه به د ټیټ لګښت وړ کیریر جوړښت وساتي پداسې حال کې چې مصرف کونکو ته د ارزښت لرونکي توکي پلوري چې د هر موجود سیټ مایل ټول لګښت نه زیاتوي."
مصرف کونکي به وکولی شي د لومړني کڅوړې څخه غوره کړي یا د "لومړیتوب سامان ، بیمه ، د کړکۍ لارې نوي کولو او داسې نورو" لپاره اضافي پیسې ورکړي.
نیو ایر هم پلان لري چې د "ډیری ثانوي هوایی ډګرونو لخوا وړاندیز شوي هڅونې څخه ګټه پورته کړي لکه د ښکته کیدو فیسونه."
