د هوایی چلند د تیلو کمښت په کینیا کې د ولسن په هوای ډګر برید وکړ

د تیرې اونۍ په پای کې د مالینډي په هوایی ډګر کې د نوي کال د تیلو کمښت تکرار شو ، کله چې د کینیا ترټولو بوخت هوایی ډګر ، ویلسن هوایی ډګر ، د راپور له مخې د تیلو کمښت پای ته ورسید.

د تیرې اونۍ په پای کې د مالینډي په هوایی ډګر کې د نوي کال د تیلو کمښت تکرار شو ، کله چې د کینیا ترټولو بوخت هوایی ډګر ، ویلسن هوایی ډګر ، د راپور له مخې د تیلو کمښت پای ته ورسید. شیل او ټوټال، په کینیا کې د هوايي چلند د تیلو دوه عمده عرضه کوونکي، د کمبود په اړه غلي پاتې دي، او هوایی چلونکو ته یې وویل چې د مومباسا څخه د تېلو رسولو ته انتظار وباسي.

د هوایی چلند سرچینو په وینا ، د خصوصي او سوداګریزو چلونکو لخوا د اونۍ پای لپاره پلان شوي څو سوه الوتنې د تیلو د نشتوالي له امله بندې پاتې شوې ، یو داسې وضعیت چې د نیروبي څخه د وروستي راپورونو په وینا ، په اونۍ کې ښه وغځول شو. د هوایی چلونکو استازو او د ختیځ افریقا د ایرو کلب استازو د وضعیت په اړه شکایت کولو ته دوام ورکړ ، کوم چې د الوتنې عاید او لګښت اغیزمن کړ ، ځکه چې د ویلسن څخه ډیری ټاکل شوي الوتنې باید د تیلو لپاره اصلي نړیوال هوایی ډګر ته الوتنې وکړي ، اضافي لینډینګ اضافه کړي. لګښت او د الوتنې وخت.

د پام وړ، او بیا د پوهاوي او حساسیت نشتوالی ښیې، د شیل یوه ویاند ویلي چې "په JKIA کې کافي تېل شتون لري" - په حقیقت کې د ډیری هوایی چلونکو او شخصي الوتکو مالکینو لپاره ګټور ندي چې د ولسن هوایی ډګر څخه کار کوي.

دا اوس معلومه نده چې آیا د کینیا د عوایدو اداره ریډ ټیپ او بیوروکراسي - په پای کې د سونګ توکو د نشتوالي لپاره مسؤل و، کوم چې JetA1 او AVGAS دواړه اغیزمن کړي، یا که د تیلو شرکتونو په خپلو اصلي پلورنځیو کې کافي زیرمې چمتو نه کړي. په مومباسا کې او ټانکونو ته یې د وچیدو اجازه ورکړې وه.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • Representatives of the air operators and from the Aero Club of East Africa continued to complain about the situation, which affected revenues and cost of flights, since several of the scheduled departures from Wilson had to fly into the main international airport for refueling, adding extra landing cost and flight time.
  • دا اوس معلومه نده چې آیا د کینیا د عوایدو اداره ریډ ټیپ او بیوروکراسي - په پای کې د سونګ توکو د نشتوالي لپاره مسؤل و، کوم چې JetA1 او AVGAS دواړه اغیزمن کړي، یا که د تیلو شرکتونو په خپلو اصلي پلورنځیو کې کافي زیرمې چمتو نه کړي. په مومباسا کې او ټانکونو ته یې د وچیدو اجازه ورکړې وه.
  • According to aviation sources, several hundred flights planned for the weekend by private and commercial operators remained grounded due to lack of fuel, a situation which, according to the latest reports from Nairobi, extended well into the week.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...