- په میی 2021 کې د هوایی سفر ټوله غوښتنه د می 62.7 په پرتله 2019 down ښکته وه.
- په می کې د نړیوال مسافرینو غوښتنه د می 85.1 کې 2019 below لاندې وه.
- د کورني غوښتنې مجموعه د بحران دمخه کچې په پرتله 23.9 down ښکته وه ، د اپریل 2021 په پرتله یو څه ښه شوې.
د د هوایی ترانسپورت نړیواله ټولنه (IATA) اعلان وکړ چې د نړیوال او کورني سفر دواړه غوښتنې د می میاشتې په پرتله د می په 2021 کې خورا لږ پرمختګ ښیې ، مګر ترافیک یې د مخه د ناروغۍ کچې څخه ښکته پاتې و. په ځانګړي توګه په نړیواله ترافیک کې بیرته راستنیدنه د حکومت د پراخو سفرونو محدودیتونو سره پاتې ده.
ځکه چې د 2021 او 2020 میاشتنۍ پایلو ترمنځ پرتله کول د COVID-19 غیر معمولي اغیزې لخوا تحلیل کیږي ، پرته لدې چې یاد شوي ټول پرتله کول د می می 2019 کې وي ، کوم چې د عادي غوښتنې ب followedه تعقیبوي.
- په میی 2021 کې د هوایی سفر لپاره غوښتنه (د عوایدو مسافر کیلو مترو یا RPKs کې اندازه شوې) د می 62.7 په پرتله 2019 down ښکته وه. دا د اپریل 65.2 په پرتله په اپریل 2021 کې ثبت شوي 2019 decline کمښت یوه ګټه وه.
- د می په میاشت کې د بین المللي مسافرینو تقاضا د می په 85.1 کې 2019 below لاندې وه ، د اپریل په 87.2 کې دوه کاله دمخه ثبت شوي 2021 decline کمښت څخه یو کوچنی ګام. ټولې سیمې پرته د آسیا - پسیفیک استثنا د دې معتدل پرمختګ کې مرسته کړې.
- د کورني غوښتنې غوښتنه د بحران دمخه کچې (می 23.9) په پرتله 2019 down ټیټه وه ، د اپریل 2021 په پرتله یو څه ښه شوې ، کله چې د کورني ترافیک پروړاندې د 25.5 کال په پرتله 2019 down ښکته وه. د چین او روسیې ترافیک د CoVID-19 د کچې په پرتله مثبت ودې خاورې کې دی ، پداسې حال کې چې هند او جاپان د نوي بدلونونو او رامینځته کیدو په جریان کې د پام وړ خرابوالی لیدلی.
“موږ مثبت پرمختګونه لیدو ، چې یو شمیر نړیوال بازارونه د واکسین شوي مسافرینو لپاره خلاص شوي دي. د شمالي هیمیسفیر دوبي د سفر موسم اوس په بشپړ ډول رسیدلی. او دا ناراض دي چې ډیر دولتونه د سرحد خلاصولو ستراتیژیو لپاره ډیټا کارولو لپاره ګړندی نه حرکت کوي چې د ګرځندوی دندې بیرته راژوندي کولو او کورنیو سره یوځای کیدو کې مرسته کوي ، "ویلی والش ، د آی ډی آی عمومي ریس وویل.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- The International Air Transport Association (IATA) announced that both international and domestic travel demand showed marginal improvements in May 2021, compared to the prior month, but traffic remained well below pre-pandemic levels.
- ځکه چې د 2021 او 2020 میاشتنۍ پایلو ترمنځ پرتله کول د COVID-19 غیر معمولي اغیزې لخوا تحلیل کیږي ، پرته لدې چې یاد شوي ټول پرتله کول د می می 2019 کې وي ، کوم چې د عادي غوښتنې ب followedه تعقیبوي.
- China and Russia traffic continue to be in in positive growth territory compared to pre-COVID-19 levels, while India and Japan saw significant deterioration amid new variants and outbreaks.
