آسیایی کیریرونه "د الوتنې لپاره وړیا" سکیم پیلوي

کوالالمپور، مالیزیا (eTN) - دا خورا ښه ښکاري چې د نن ورځې په اقلیم کې د سټاک بازارونو ، زهرجن پورونو ، سقوط مالي سیسټم او د تیلو لوړ نرخ کې ریښتیني وي: تاسو کولی شئ وړیا الوتنه وکړئ.

کوالالمپور، مالیزیا (eTN) - دا خورا ښه ښکاري چې د نن ورځې په اقلیم کې د سټاک بازارونو سقوط، زهرجن پورونه، د مالي سیسټم خرابیدل او د تیلو لوړ نرخ: تاسو کولی شئ وړیا الوتنه وکړئ. مګر دا ریښتیا ده، تاسو کولی شئ نن ورځ د آسیا پسیفک سیمه کې وړیا سفر وکړئ.

سینګاپور او کوالالمپور ممکن ډیر ژر د ټیټ لګښت الوتنې "ځانګړي محافظت" شي، د سختې سیالۍ وروسته چې د نړۍ ترټولو بوخت الوتنې سکتور شي، د دوه نړیوالو الوتنې مرکزونو، سینګاپور او کوالالمپور ترمنځ.

په تیرو 50 کلونو کې د یوې ښې برخې لپاره د سخت کنټرول شوي او قیمتي سکتور له بندونو څخه خلاصیدل ، دا سکتور اوس د اسمانونو د خلاصولو او د الوتنو د آزادولو غوښتنې په تعقیب د وړیا - یا صفر کرایې - الوتنو د غزیدو شاهد دی. د دواړو هیوادونو ترمنځ.

د دسمبر تر میاشتې پورې، کله چې لار په بشپړه توګه آزاده شي، بار وړونکي به وړیا وي چې "هرڅومره الوتنې" چې دوی یې وغواړي الوتنې وکړي، هغه څه پای ته ورسوي چې په اصل کې د دواړو هیوادونو، مالیزیا ایرلاینز او سینګاپور ایرلاینونو د ملي کیریرونو انحصار دی، چې یو ځل د هر څومره لګښت په بدل کې. US$280 د بیرته ستنیدونکي الوتنې ټکټ لپاره. د سنګاپور ایرلاین په اونۍ کې 42 الوتنې ترسره کوي، په داسې حال کې چې د مالیزیا ایرلاین 50 الوتنې ترسره کوي چې عواید یې ویشي مګر لګښتونه یې په خپله کوي.

د مالیزیا ملکیت AirAsia، چې په سیمه کې د ټیټ لګښت الوتنې مترادف نوم دی، په دې وروستیو کې په هره ورځ د څلورو اضافي الوتنو په اعلانولو سره، د 51,000 وړیا څوکیو وړاندیز کولو سره په لاره کې د خپلو سیالانو سره مخ کیږي. "موږ نه یوازې وړیا څوکۍ وړاندیز کوو ، بلکه د تیلو سرچارج هم معاف کوو. مسافر یوازې د هوایی ډګر مالیه او اداري لګښتونو ته اړتیا لري ، "د دې د بازار مطبوعاتي اعالمیه په وینا.

د اګست په میاشت کې، د ورته سټیل څخه AirAsia X، اعلان وکړ چې دا د خپل کور اډه کوالالمپور څخه په آسټرالیا کې گولډ کوسټ ته 1 ملیون وړیا الوتنې وړاندیز کوي. دې میلبورن ته د الوتنې پیل کولو اعلان هم وکړ ، چې د 2009 کال تر مارچ پورې انګلستان ته د 'کنګرو روټ' لخوا تعقیب شي.

پداسې حال کې چې AirAsia به د کور څخه سیالي ونه ګوري ، د دې سینګاپور سیالي به د مسافرینو لپاره د دې دوه "نظام شوي" کیریرونو ترمینځ سخته سیالي وګوري: ټایګر ایرویز او جیټ سټار آسیا. دلته به د الوتنو "مکس او میچ" وي چې له سینګاپور څخه پیل کیږي ، چې د لاری الوتونکو لخوا شریک شوي.

همدارنګه خپلو مسافرینو ته وړیا - یا صفر کرایه - څوکۍ وړاندیز کوي ، ټایګر ایرویز اعلان وکړ چې دا به هره ورځ تر پنځو پورې الوتنې پرمخ وړي ، په هره میاشت کې 40,000 څوکۍ وړاندیز کوي ، د دسمبر له 1 څخه پیل کیږي.

Jetstar Asia، په ورته وخت کې، تایید کړه چې دا به خپل مهال ویش په اونۍ کې 19 الوتنو ته لوړ کړي، چې د دسمبر له 1 پیل کیږي.

سخت رقابتي لاره، د فضایي فضا له آزادولو وروسته پرانستل شوه چې په رسمي ډول د 2008 کال د فبروري په میاشت کې په اونۍ کې یوازې د یوې الوتنې سره د دواړو هیوادونو د "نامزد" کیریرانو لخوا د چلولو اجازه ورکړل شوه، احتمال به په داوطلبي کې نور "عجیب" وړاندیزونه وګوري. یو کیریر اوس د سیالانو سره مقابله کوي چې الوتنې وړیا وړاندیز کیږي.

په یوه تبصره کې AirAsia X به د مسافرینو څخه د دوی د وزن په اساس چارج پیل کړي، اجراییه رییس عذران عثمان-راني په ټوکه وویل: "دا اقدام کولی شي د وزن کمولو کې د اسټرالیا سره مرسته وکړي. موږ هیڅکله پلان نه دی کړی او حتی د وزن له مخې د مسافرینو چارج کولو په اړه فکر نه کوو.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...