یو بل کروز کښتۍ چې پریږدي

د وياړ Aloha داوطلبۍ ده aloha هاوایی ته، NCL کارپوریشن پرون اعلان وکړ، یوازې یوه اونۍ وروسته له هغې چې اروپا ته د خپلې خور کروز کښتۍ، پرایډ آف هاوايي.

NCL د نرخونو د راټیټولو لپاره د بهرني بیرغ لرونکي کښتیو سیالي تورنه کړه ، چې حتی د دوه کښتیو عملیات دلته بې ګټې کوي.

د وياړ Aloha داوطلبۍ ده aloha هاوایی ته، NCL کارپوریشن پرون اعلان وکړ، یوازې یوه اونۍ وروسته له هغې چې اروپا ته د خپلې خور کروز کښتۍ، پرایډ آف هاوايي.

NCL د نرخونو د راټیټولو لپاره د بهرني بیرغ لرونکي کښتیو سیالي تورنه کړه ، چې حتی د دوه کښتیو عملیات دلته بې ګټې کوي.

د وياړ Aloha د می په 11 د هاوایی څخه وځي ترڅو بیا بیرغ پورته شي او آسیا ته ځای په ځای شي. NCL به په خپل هونولولو مرکزي دفتر کې کارمندان 50 کم کړي.

دولتي چارواکي وايي چې د دواړو کښتیو له لاسه ورکول به په کال کې 656 ملیون ډالر د لیدونکو لګښت کم کړي.

د هاوایی د کروز کښتۍ صنعت لپاره په وروستي ټکان کې ، NCL کارپوریشن پرون وویل چې دا د ویاړ ویاړ بیرته اخلي. Aloha، د دې د متحده ایالاتو بیرغ لرونکی انټرلینډ کروز کښتۍ ، د می 11 څخه اغیزمنه ده.

د وياړ Aloha سټار کروز ته به لیږدول کیږي - د NCL د هانګ کانګ میشته 50 سلنه مالک - ترڅو په دې دوبي کې آسیا ته بیا بیرغ او ځای په ځای شي.

اروپا ته د Hawaii د وروستي وتلو په پایله کې، هغه اقدام چې پرون اعلان شو NCL یوازې د امریکا فخر سره پریږدي، کوم چې په 2005 کې یې د خپل منځني ټاپو پیل کړی.

کولن ویچ، د NCL رییس، د لویدیځ ساحل میشته بهرني بیرغ کښتیو سیالي د ظرفیت لوړولو لپاره په بازار کې د نرخ عمومي کچې راټیټولو لپاره تورنه کړه. هغه وویل، د ټکټونو بیه نیمه راټیټه شوې ده.

"د ټیکټ نرخ کې دا ډول حرکت په ساده ډول دوام نشي کولی ،" ویچ سټار بلټین ته وویل.

د غرور د ایستلو سربیره Aloha، NCL په هونولولو کې د NCL امریکا مرکزي دفتر کې شاوخوا 50 کارمندانو لخوا کارمندان هم کموي ، کوم چې به د جلا کیدو کڅوړې او د بیا روزنې فرصتونه وړاندیز شي.

د وياړ Alohaویچ وویل، عملې ته به د NCL سره په بل ځای کې فرصتونه ورکړل شي، د اړتیا په صورت کې د متحده ایاالتو عملې لپاره د ځای برابرولو لپاره د هغې د نړیوالو عملې کمولو سره.

مارشا وینرټ، د دولتي سیاحت ارتباط وویل، د ویاړ له امله د کلني لیدونکو لګښتونو کې زیان Alohaد هاوايي د وياړ له لاسه ورکولو څخه د اټکل شوي شاوخوا 287 ملیون ډالرو څخه پورته 369 ملیون ډالر اټکل شوي.

وینرټ وویل: "دا یوه کوچنۍ کښتۍ ده، نو اغیز یې دومره لوی نه دی." "په هرصورت، دا د هغو فعالیتونو، جذبونو او پرچون پلورونکو لپاره خورا ښه دی چې زموږ په ایالت کې د کروز صنعت پورې اړه لري."

هغې وویل، د وتلو په پایله کې په اړوندو صنعتونو کې د کار ضایع کیدو تمه کیږي.

غیر متوقع اعلان د دې میاشتې په پیل کې د هاوایی د وتلو فخر په زخمونو مالګه تویوي چې د عمومي لیدونکو شمیر کمیدو په مینځ کې.

په ورته وخت کې د میامي میشته NCL کارپوریشن په نوي نوښت تمرکز کوي ، "فری سټایل 2.0." ، کوم چې پرمختللي سټارټ رومونه او نورې اسانتیاوې وړاندې کوي.

د امریکا وياړ به د برنامه لاندې د څلور ټاپوګانو کروز وړاندیز وکړي چې د می په 11 پیل کیږي ، د کاوای له ناویلي څخه هیلو ، کونا او کاهولوي ته.

ویچ وویل چې د امریکا ویاړ اوس مهال ګټور دی او د NCL هاوایی عملیات هم تمه کیږي چې د کمولو وروسته سمدلاسه ګټور شي.

هغه وویل: "موږ په دې ډیر باوري یو او هیله مند یو چې کله چې مناسب وخت او بازار سم وي موږ به دوه ته وده ورکړو."

NCL هم تمه لري چې د هاوایی ویاړ بیرته راوړي ، مګر ویچ وویل چې دا به پدې پورې اړه ولري چې څنګه د فدرالي کابوټیج قانون روښانه او بحال کیږي.

د متحده ایالاتو د کابوټیج قانون د بهرنیو بیرغونو کښتۍ د متحده ایالاتو د بندرونو ترمینځ د مسافرینو لیږد منع کوي پرته لدې چې دوی په بهرني بندر کې ودریږي. بهرنۍ بیرغ لرونکي کښتۍ هاوایی ته د دوی په لاره کې د ګړندي "لمس او تګ" تمځایونو په جوړولو سره شاوخوا ته رسیدلي دي. د دې عمل د منع کولو لپاره د NCL ملاتړ شوی وړاندیز د متحده ایالاتو نورو بندرونو لخوا مخالفت شوی ، کوم چې سوداګرۍ غواړي.

د متحده ایالاتو سناتور ډینیل انویو، په یوه بیان کې، د پرایډ آف د وتلو خبره وکړه Aloha "زموږ د ملت د کابوټاج قوانینو د معنی پلي کولو اهمیت د بدبختانه یادونه په توګه کار کوي."

د وياړ Aloha په 2004 کې د هاوایی د لومړي کور پورټ شوي انټریسلینډ کروز لاینر په توګه په لاره واچول شو وروسته له دې چې امریکایی کلاسیک سفرونه د سپټمبر 11 ، 2001 څخه لږ وروسته له سوداګرۍ څخه ووتل.

د دې لومړی کال له شکایاتو ډک و، د کارمندانو لوړ بدلون او د سفر ادارې لخوا راوړل شوي محاکمه.

NCL په 2005 کې د امریکا فخر پیل کولو سره مخ په وړاندې فشار راوړ. او په 2006 کې شرکت د Hawaii Pride of Hawaii په لاره واچول، د دریو کښتیو څخه ترټولو لوی. دا لومړی و چې ایستل شوی و.

"زه فکر کوم چې NCL په هوا بازار کې په دریو کلونو کې د دریو کښتیو سره خورا ګړندی وده کړې ،" وینرټ وویل. "دلته ډیر ظرفیت شتون درلود ، او هغه پوښتنه چې پای ته رسیدلې دا ده ، ایا دلته ډیر ظرفیت شتون درلود؟ اوس هیله دا ده چې د امریکا ویاړ به بریالی او ګټور وي ترڅو دلته په هاوایی کې پاتې شي.

د مسافرینو لپاره

میلمانه په ویاړ باندې بک شوي Aloha د می 11 څخه او وروسته د NCL کارپوریشن څخه د لاندې تمه کیدی شي:

» ورته کروز کرایې او د امریکا فخر کې ریزرویشنونه
» $100 د هر شخص آن بورډ کریډیټ (تر 200 ډالرو پورې په هر خونه کې)
» د هغو میلمنو لپاره چې خپله هوا یې اخیستې د هوایي لګښتونو د زیاتوالي لپاره په هر شخص کې تر 100 ډالرو پورې، او د هوا د بدلون فیس کې د هر کس تر 75 ډالرو پورې
» تر 25 ډالرو پورې د هر شخص لپاره د هوټل بدلولو فیس لپاره د میلمنو لپاره چې د هوټل خپلواکي تنظیمات یې کړي
» میلمانه کولی شي خپل کروز لغوه کړي او بشپړ بیرته ترلاسه کړي که دوی د مارچ تر 7 پورې NCL ته خبر ورکړي. وروسته د لغوه کولو فیس به پلي شي.
سرچینه: NCL

کښتۍ لرې
د NCL امریکا د Hawaii-ported کروز کښتیو څخه د دوه وتلو اټکل شوي اقتصادي اغیزې:
د هاوايي وياړ Aloha
د کروز لیدونکي
139,770 95,680
د کروز مصرف*
$ 368.8 $ 287.4
غیر مستقیم اغیز*
$ 542.1 $ 422.5
غیر مستقیم دندې
5,059 3,943
سرچینه: DBEDT / * په ملیونونو کې

starbulletin.com

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • مارشا وینرټ، د دولتي سیاحت ارتباط وویل، د ویاړ له امله د کلني لیدونکو لګښتونو کې زیان Alohaد هاوايي د وياړ له لاسه ورکولو څخه د اټکل شوي شاوخوا 287 ملیون ډالرو څخه پورته 369 ملیون ډالر اټکل شوي.
  • Daniel Inouye, in a statement, said the withdrawal of the Pride of Aloha “serves as an unfortunate reminder of the importance of meaningful enforcement of our nation’s cabotage laws.
  • اروپا ته د Hawaii د وروستي وتلو په پایله کې، هغه اقدام چې پرون اعلان شو NCL یوازې د امریکا فخر سره پریږدي، کوم چې په 2005 کې یې د خپل منځني ټاپو پیل کړی.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...