د BA پیلوټان ​​به د آف شوټ لانچ په اړه اعتصاب ته رایه ورکړي

د برتانیا د هوایی چلند پیلوټان ​​به په دې اړه رایه ورکړي چې ایا د فرعي سوداګرۍ پیل کولو لپاره د هوایی شرکت پلانونو څخه وځي ، دا نن اعلان شو.

د برتانیا د هوایی ډګر پیلوټانو اتحادیه (بالپا) وویل چې د BA ټول 3,200 پیلوټان ​​به په دې اړه رایه ورکړي چې ایا د جون په میاشت کې OpenSkies خپل فعالیت پیل کړي کله چې دوی د کیفیت نوي دوه پوړیز سیسټم په اړه فکر کوي که نه.

د برتانیا د هوایی چلند پیلوټان ​​به په دې اړه رایه ورکړي چې ایا د فرعي سوداګرۍ پیل کولو لپاره د هوایی شرکت پلانونو څخه وځي ، دا نن اعلان شو.

د برتانیا د هوایی ډګر پیلوټانو اتحادیه (بالپا) وویل چې د BA ټول 3,200 پیلوټان ​​به په دې اړه رایه ورکړي چې ایا د جون په میاشت کې OpenSkies خپل فعالیت پیل کړي کله چې دوی د کیفیت نوي دوه پوړیز سیسټم په اړه فکر کوي که نه.

اتحادیه په دې باور ده چې د آف شوټ پیل کول، کوم چې به د لویدیځ اروپا څخه امریکا ته د آرایشي سیټ الوتنې وړاندیز وکړي مګر د BA په پرتله ټیټ عملیاتي لګښتونه لري، کولی شي د تادیې لپاره لاره هواره کړي او په BA کې شرایط ننګوي.

بالپا وویل چې نوی شرکت کولی شي د خوندیتوب ضعیف معیارونه ولري او په OpenSkies کې پیلوټانو ته اړتیا لري ترڅو BA ته لیږدولو لپاره نور کورسونه ترسره کړي. دا غواړي په شرکتونو کې د دندو تر مینځ د "خلاص لاسرسي" سره په بورډ کې تمه شوي معیاري کچې تجربه وګوري.

دا د هیترو په هوایی ډګر کې د تیرې اونۍ بوینګ 777 حادثې څخه هم کار اخلي ترڅو BA څخه وغواړي چې خپل پلانونه پریږدي - دا حقیقت چې هیچا ته زیان نه دی رسیدلی د ورته معیارونو سره د خورا تجربه لرونکي پیلوټانو اړتیا ښودلې.

BA ادعا کړې چې په نوي هوایی ډګر کې به د خوندیتوب معیارونه ورته وي.

بالپا غواړي د دوو هوایی شرکتونو پیلوټان ​​د یو واحد بدن په توګه کار وکړي، د ورته روزنې او یو واحد درجه بندي سیسټم سره، د کوم لاندې چې لوړ رتبه د شرکت دننه د کلونو شمیر پورې تړاو لري.

جیم مکآسلان، د بالپا عمومي منشي وویل: "موږ هیله لرو چې د BA مشرتابه به بیا فکر وکړي. دا د پیسو په اړه ندي او دا د خوندیتوب په اړه ندي. موږ دې ته چمتو شوي یو چې دا ومنو چې یو خدمت به د سوداګرۍ رامینځته کولو لپاره ټیټ لګښتونو ته اړتیا ولري او دا چې بالپا به وکولی شي د BA سوداګرۍ قضیې پوره کولو لپاره خدمت رامینځته کړي. مګر موږ چمتو نه یو چې د پیلوټ بدن د BA پلانونو کې مات شوی وګورو او حیران یو چې ولې به د BA پیلوټان ​​ونه کاروي.

"دا ویره شتون لري، چې د BA د لاسوهنې له امله رامینځته شوي، چې د BA اصلي موخه د آوټ سورس کولو پروګرام پیل کول دي چې بالاخره به د BA پیلوټ شرایط کم کړي."

د OpenSkies پیل پدې میاشت کې اعلان شو، د اروپا او متحده ایالاتو ترمنځ د هوایی سفر بازار اداره کولو نوي لیبرال مقرراتو څخه ګټه پورته کول.

هوایی شرکت، د هغه تړون په نوم نومول شوی چې د هغې د جوړولو اجازه ورکوي، BA ته به اجازه ورکړي چې مستقیم د اروپایي شرکتونو سره سیالي وکړي.

د BA ویاند وویل: "موږ مایوسه یو چې بالپا زموږ د نوي فرعي هوایی شرکت ، OpenSkies لپاره زموږ د پلانونو په اړه د صنعتي عمل لپاره خپلو غړو ته د رایې ورکولو اراده تایید کړې. د BA پیلوټانو لپاره شرایطو او شرایطو کې کوم بدلون شتون نلري ، کوم چې په صنعت کې ترټولو غوره دي.

"موږ بالپا ته وویل چې موږ به د BA پیلوټانو ته دوهم وړاندیز وړاندې کړو چې غواړي د OpenSkies لپاره کار وکړي، د دوی تقاعد او لوړ رتبه خوندي وي. موږ له بالپا څخه وغوښتل چې په نوي هوایی ډګر کې د پیلوټانو استازیتوب وکړي.

"موږ بالپا ته ډاډ ورکړ چې OpenSkies به د BA پیلوټانو باندې هیڅ ناوړه اغیزه ونلري. موږ هیله لرو چې دا ډاډونه به بالپا د داسې عمل پیل کولو مخه ونیسي چې د پیرودونکو لپاره ګډوډي رامینځته کړي او زموږ سوداګرۍ ته زیان ورسوي.

سرپرست. com

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...