ایربس، د اروپا د الوتکو جوړونکی، د نږدې دوه ملیارد ډالرو لګښتونو وروسته د هایدروجن ځواک لرونکي جیټ نوښت کې خپله پانګونه کموي.
شرکت په ۲۰۲۰ کال کې خپل هدف اعلان کړ چې تر ۲۰۳۵ کال پورې به د صفر اخراج، هایدروجن ځواک لرونکې الوتکې معرفي کړي، چې د هوايي چلند سکتور لپاره د یو احتمالي پړاو په توګه لیدل کیده.
په هرصورت، د صنعت ځینو مشرانو د ټیکنالوژۍ د وخت سره چمتووالي په اړه شکونه څرګند کړل. د هغو سرچینو په وینا چې له وضعیت سره بلد دي، ایربس لا دمخه په دې پروژه کې له ۱.۷ ملیارد ډالرو څخه ډیر پانګونه کړې ده، مګر په تیر کال کې یې پریکړه کړې چې تخنیکي ننګونې او په پراخه اقتصاد کې د هایدروجن ورو ورو جذب به د ټاکل شوي هدف ترلاسه کولو وړتیا له خنډ سره مخ کړي.
د سرچینو په وینا، د فبروري په لومړیو کې، ایربس خپلو کارمندانو ته خبر ورکړ چې د پروژې بودیجه به کمه شي او د هغې مهال ویش به وځنډول شي. تعدیل شوی مهالویش چمتو نه شو.
د هغې میاشتې په وروستیو کې، اجرایوي رییس ګیلوم فیوري، چې مخکې یې د هایدروجن نوښت 'یوه تاریخي شیبه' بللی و، ومنله چې دا هڅه د سوداګریزې پلوه د اعتبار وړ الوتکې پایله نه ده درلوده. هغه د راپورونو له مخې وویل چې انجنیران به د دوهم 'پراختیا لوپ' لپاره د انځور کولو بورډ ته راستنیدو ته اړتیا ولري.
د ایربس هڅې چې د هایدروجن ادغام په سپړلو کې دولس هوایی شرکتونو او له ۲۰۰ څخه زیاتو هوایی ډګرونو ته ښکیل کړي اندیښنې راپورته کړې، ځکه چې د هوایی شرکت او عرضه کونکو اجرایوي چارواکو په شخصي توګه د ۲۰۳۵ هدف په اړه شک څرګند کړ. د خپل امریکایی سیال بوینګ په اړه، چې له اوږدې مودې راهیسې د هایدروجن په اړه شکمن و، اجرایوي رییسانو د خوندیتوب او ټیکنالوژۍ چمتووالي په اړه مسلې راپورته کړې.
اروپايي ټولنې (EU) د هوايي چلند سکتور څخه وغوښتل چې د خپل شنه تړون له مخې کاربونیز کړي، چې موخه یې تر 2050 پورې د بلاک لپاره د اقلیم بې طرفۍ ترلاسه کول دي. ایربس، چې په جزوي ډول د فرانسې د حکومت ملکیت دی، ته دنده ورکړل شوې وه چې د 'شنه' الوتکو پراختیا لپاره د 15 ملیارد یورو (له 16 ملیارد ډالرو څخه ډیر) د کوویډ دورې د ژغورنې یوه برخه ځانګړې کړي.
راپورونه ښيي چې د هایدروجن نوښت ایربس ته دا توان ورکړی چې نور عامه او خصوصي شنه تمویل خوندي کړي. دا وتل په هایدروجن کې د عمومي علاقې کمیدو سره رامینځته کیږي، د تیلو لوی شرکت BP او فنلینډي تولید کونکي نیسټ په څیر شرکتونو د هایدروجن پروژې پلانونه پریښودل.
سربیره پردې، د اروپا د انرژۍ څو مشهور شرکتونه د لوړ لګښتونو او د فوسیل سونګ توکو څخه د لرې کیدو په برخه کې د ننګونو له امله خپلې ستراتیژۍ بیا ارزوي.
