ایا چینایان به د سوداګرۍ جګړې په جریان کې د متحده ایالاتو څخه لیدنه وکړي؟ ډارونکی عامل

د چینایي سیلانیانو د ویرې له امله د متحده ایالاتو د سفر او ګرځندوی صنعت لپاره د نیم ملیون ډالرو عاید زیانونه یو غمجن حقیقت دی.

د چینایي سیلانیانو د ویرې له امله د متحده ایالاتو د سفر او ګرځندوی صنعت لپاره د نیم ملیون ډالرو عاید زیانونه یو غمجن حقیقت دی.

متحده ایالاتو ته د چینایي سیلانیانو شمیر کم شوی او لامل یې د روانې سوداګرۍ جګړې او د دواړو زبرځواکونو ترمنځ د عمومي اړیکو په وخت کې د خوندیتوب په اړه مخ په ډیریدونکي اندیښنه ده.

"زه ډاډه نه یم چې موږ به کله امریکا ته لاړ شو، مګر زه لاهم غواړم لومړی ویزه ترلاسه کړم." د ژو ژاو، د بیر انتقاد کونکي چې د خپلې ملګرې سره په کتار کې و، وویل. هغه لاهم د سفر لپاره د مناسب وخت په تمه دی ، د سوداګرۍ مخ په زیاتیدونکي کړکیچ او خوندیتوب اندیښنو ته په پام سره.

په بېجينګ کې د امريکا د سفارت بهر د چينايانو ګڼه ګوڼه ورځ تر بلې کمېږي. د ویزې غوښتونکو او د سوداګرۍ پوهو نارینه او ښځو اوږده لیکې چې د لیدونکو د سامانونو ذخیره کولو وړاندیز کولو سره د تاسیساتو "د کڅوړې پرته پالیسي" څخه پیسې ګټي په ګاونډ کې یو عام لید و چې په هغه کې د فرانسې، هند او ډیپلوماتیک ماموریتونه هم شتون لري. اسراییل.

چینایی رخصتی کونکي په کوچنیو ډلو کې متحده ایالاتو ته سفر کوي ، د سیاحتي ډلو له دود څخه وتل او په سویلي کوریا او تایلینډ کې لارښود سفرونه. امریکا ته تلونکي چینايي سیلانیان هم ډیر شتمن دي او په خپلواکه توګه سفر کولو ته لیواله دي.

د امریکا د حکومت د معلوماتو له مخې په ۲۰۱۶ کال کې په امریکا کې د چینايي سیلانیانو په څېر هیڅ مصرف کوونکي نشته، دوی په پرچون، استوګنې، سفر او تعلیمي لګښتونو ۳۴.۸ میلیارده ډالره لګولي دي.

د نیلسن د معلوماتو له مخې چینایي سیلانیان چې متحده ایالاتو ته سفر کوي د اوسط چینایي نړۍ ټروټټر په پرتله ډیر ځله بهر ته سفر کوي او په اوسط ډول په هر شخص کې 4,462 امریکایي ډالر مصرفوي - د نیلسن د معلوماتو له مخې.

په هسپانیه کې د سفر استخباراتو چمتو کونکي فارورډ کیز لخوا خپور شوی راپور ښیې چې متحده ایالاتو ته د چینایي سیلانیانو لخوا د تیر کال د ورته مودې په پرتله د اګست په میاشت کې 8.4 سلنه کمښت راغلی.

دا سلیپ د فبرورۍ د وروستۍ اونۍ په منځ کې له چین څخه متحده ایالاتو ته د بکینګ دوه سلنه زیاتوالی سره سره ، د چینایي نوي کال رخصتۍ وروسته ، د مارچ تر 23 پورې ، کله چې په چینایي توکو د متحده ایالاتو د تعرفو لومړی پړاو نافذ شو.

د امريکا د تګ راتګ ټولنې د ۲۰۱۶ کال په راپور کې وړاندوينه شوې چې چين به تر ۲۰۲۰ کال پورې د امريکا دوهم ستر بهرنۍ بازار وي، خو کارپوهان د دواړو هېوادونو تر منځ د اوسنيو ترينګلو اړيکو له امله د دې کار په اړه خوشبين نه دي.

"زموږ موندنې په کلکه وړاندیز کوي چې د ولسمشر ټرمپ سوداګریزې جګړې متحده ایالاتو ته د چینایي سیاحت په اړه د پام وړ اغیزه کړې. تر نیټې پورې کال ته په کتو ، موږ د چینایي ګرځندوی راتګ کې یوازې له پنځه سلنې څخه کموالی ګورو ، "اولیور جیګر وویل ، د فارورډ کیز اجرایوي رییس او شریک بنسټ ایښودونکی.

هغه خبرداری ورکړ: "که دا د دې کال تر پایه دوام وکړي، موږ اټکل کوو چې د متحده ایالاتو اقتصاد ته به په 2018 کې نیم ملیارد ارزښت ولري."

هغه د امريکا د سيلانۍ په برخه کې د چين د لګښتونو پر اهميت ټينګار وکړ، چې چين ته د امريکا د خدمتونو د صادراتو تر ټولو ستره کټګورۍ ده.

جیجر زیاته کړه: "دا بې له شکه چې متحده ایالاتو ته د چینایانو لیوالتیا په کمیدو ده ، او دا د متحده ایالاتو د سفر صنعت اندیښنه لري."

خو امریکا ته د چینايي سیلانیانو د کمیدو یوازنی لامل د سوداګرۍ د اسمان لوړیدو لامل نه دی – د یوآن وروستی ارزښت هم د دغه ښکته کیدو په بهیر کې لاس لري.

د امريکا د تعرفې له لومړۍ دورې راهيسې د چين يوان د امريکايي ډالرو په مقابل کې خپل ارزښت ۷.۵ سلنه له لاسه ورکړی، چې امريکا ته د چينايي سيلانيانو تګ راتګ زيات شوی او د چين بهر ته د سيلانۍ عمومي وده يې اغېزمنه کړې ده.

مګر فارورډ کیز تمه لري چې د چینايي رخصتیو جوړونکو لخوا بهرنۍ بکینګونه په لنډ راتلونکي کې غوره شي.

دا اټکل کوي چې د 2018 کال د اګست او دسمبر تر منځ به د بهرنی سفرونو لپاره د چینایي بکینګ کچه 5.5 فیصده وده ومومي، په داسې حال کې چې متحده ایالاتو ته به په کال کې 9.6 فیصده کم شي.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • متحده ایالاتو ته د چینایي سیلانیانو شمیر کم شوی او لامل یې د روانې سوداګرۍ جګړې او د دواړو زبرځواکونو ترمنځ د عمومي اړیکو په وخت کې د خوندیتوب په اړه مخ په ډیریدونکي اندیښنه ده.
  • in small groups, a departure from the tradition of tour groups and guided trips in S.
  • Looking at the year to date, we see a setback in Chinese tourism arrivals of just under five percent,” said Olivier Jager, CEO and co-founder of ForwardKeys.

<

د لیکوال په اړه

جویرګین ټ سټینمیټز

جورجین توماس سټینټیمز په دوامداره توګه د سفر او ګرځندوي صنعت کې کار کړی ځکه چې هغه په ​​آلمان کې ځوان و (1977).
هغه تاسیس کړ eTurboNews په 1999 کې د نړیوال سفر سیاحت صنعت لپاره لومړی آنلاین خبر پاterه په توګه.

شریک یې کړئ...