سکایټیم د غیر فعاله هوایی ډګر اتحادیه؟ په منیلا کې د KLM تلیفون مرکز کې ریګینا د ای ټي این اتل دی!

Aeroflot,  KLM, دلتا هوايي شرکت یو څه ګډ ولرئ. دوی د ۱۹ هوايي شرکت غړي دي Skyteam اتحاد دا اتحادیه د 14,500 هیوادونو څخه 1,150 ځایونو ته نږدې 175 ورځنۍ الوتنې ترسره کوي. "که تاسو د سوداګرۍ یا خوښۍ لپاره الوتنه کوئ، موږ ستاسو سفرونه اسانه او خوندور کوو." په اړه بیان دی Skyteam ویب پاڼه.

د متحده ایالاتو اوسیدونکي لیانا سیمینسکي خورا مختلف تجربه درلوده. که دا د ریګینا لپاره نه وه چې په فیلیپین کې د KLM رائل هالنډ ایرلاین زنګ مرکز لپاره کار کوي ، نو دا تجربه کولی شي د مینیاپولیس اوسیدونکي لپاره حتی لوی خوب بدل کړي.

له همدې امله eTurboNews ریجینا د وروستي eTN هیرو په توګه اعلان کړه. KLM په نړۍ کې ترټولو پخوانی مسافر وړونکی هوایی شرکت دی، او د ریګینا پرته، د ډورچ کیریر پرته له چوپتیا او بې احترامۍ او "موږ پروا نه کوو" چلند نه وښود حتی کله چې eTN د پیښې وروسته د ځواب ترلاسه کولو هڅه وکړه. ریجینا د دې ستونزې مالکیت په غاړه واخیست او وښودله چې هغه پاملرنه کوي، پداسې حال کې چې په مسکو کې د هغې همکار د KLM پیرودونکي ته "ما یوازې پریږده" ځواب ورکړ. دا کیدای شي د کارمندانو د روزنې او کلتوري حساسیت مسله وي او یو روان رجحان وي چې څنګه لوی عملیات ناکام شي.

په نړۍ کې ترټولو لوی هوایی شرکتونه دي ستوري اتحاد, یوه نړۍ، او Skyteam. د درې سکایټیم هوایی شرکتونو سره د لیانا قضیه د یوې خورا مهمې برخې ضعف ښودلو لپاره یو کلاسیک مثال دی چې کوم اتحاد باید همغږي کړي - د دوی د مسافرینو لپاره اسانه تجربه.

eTN له دې څخه ځوابونه ترلاسه کړل:

ایرفلوټ:

"دا یو ستونزمن حالت و ځکه چې مسافر دوه جلا ټیکټونه درلودل او د هغه هیواد لپاره معتبر ویزه نه درلوده چې له لارې یې د نښلولو پلان درلود. یوځل چې د بکینګ اجنټ په ټکټ کې اړین اضافي معلومات اضافه کړل، مسافر وړ و چې سفر وکړي. دې وویل، موږ پوهیږو چې موږ تل وده کولی شو او موږ به د ملګرو هوایی شرکتونو سره خپلې همکارۍ ته دوام ورکړو ترڅو زموږ د مسافرینو مختلف اړتیاوې پوره کړي.. "

ډیلټا ایرلاینز:

ډیلټا په ټوله نړۍ کې د لسګونو هوایی شرکتونو سره ملګرتیا لري، پشمول د ایرومیکسیکو، ایر فرانس-KLM، الیتالیا، چین ختیځ، GOL، کوریا هوا، ورجین اتلانتیک، ورجین آسټرالیا، او ویسټ جیټ. دا له انټرلاین څخه نیولې تر کوډشیر پورې د ګډو پانګوونو او همدارنګه مساواتو پورې اړه لري.

• هر څومره چې ملګرتیا ژوره وي، هغومره د پیرودونکي تجربه همغږې کیږي.
• د سفري ربن ټول اړخونه له بکینګ څخه د سامانونو ادعا ته اړتیا لري چې د ډیلټا او د هغې شریکانو تر مینځ اغیزمن او همغږي وي.
• ډیلټا د غوره نړیوالو پیرودونکو تجربو وړاندې کولو تمرکز کوي، په بیله بیا کله چې د ډیلټا پیرودونکي زموږ د هوایي شریکانو سره نښلوي یا الوتنه کوي د ثبات رامنځته کول.
• د دې پیرودونکي درد ټکي حل کولو لپاره کله چې د ډیلټا او د هغې شریکانو ترمینځ سفر کوئ ، ټیمونه د سفر ربن ټولې ساحې لټوي له وفادارۍ ، څوکیو ، چیک ان ، د هوایی ډګر تجربه او بیا رغونه ، ترڅو دا تشې یا "سیمونه" بند کړي. ټیکنالوژي، پالیسي او پروسې.
• د پیرودونکي تجربې ډاډ ترلاسه کول چې د ټیکنالوژۍ ، طرزالعمل یا پالیسي سیمونو څخه پاک وي ، کله چې د ډیلټا شریکانو سره سفر کوئ ، نه یوازې د ډیلټا ټیمونو بلکه د ملګري هوایی شرکتونو مشرانو لخوا هم تمرکز ته اړتیا لري.

KLM بې خبرې پاتې شو. په امستردام کې د KLM میډیا اړیکو ته ډیری بریښنالیکونه او تلیفون زنګونه بې ځوابه پاتې دي. په نیویارک کې د KLM د PR ادارې، Finn Partners سره د تماس نیولو وروسته، یو لنډ بریښنالیک راغی چې پکې ویل شوي: "KLM نشي کولی تبصره وړاندې کړي."

څه وشو؟ 

لیانا سیمینسکي ۲۶ کلنه د مینیسوټا ایالت مینیاپولیس اوسیدونکې ده او د امریکا د شنه کارت لرونکې ده چې د روسیې پاسپورت لري. په متحده ایالاتو کې د ډیرو کلونو وروسته، هغې په روسیه کې د کورنۍ سره لیدنه وکړه او د سکیټیم غړي ډیلټا ایرلاین لخوا صادر شوی انعام ټیکټ یې بک کړ او د ډیلټا لخوا د منیاپولیس څخه امستردام ته کار کوي او د Skyteam غړي KLM ته بیرته راستنیدو لپاره د امستردام څخه مسکو ته د KLM له لارې دویم ټکټ اخیستل شوی. هغه له امستردام څخه مسکو ته بوځه. د هغې د ټکټ بیرته ستنیدل د MOW څخه AMS ته د KLM الوتنې شمیره ښودلې، مګر الوتنه د Skyteam غړي ایروفلوټ لخوا پرمخ وړل کیده.

مخکې لدې چې لیانا متحده ایالات پریږدي هغې او د هغې میړه په خپلواک ډول ډیلټا ایرلاینز او KLM ته زنګ وواهه ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د هالینډ لپاره ویزه اړینه نده ځکه چې هغه یوازې د امسټرډم په شیفول هوایی ډګر کې الوتکې بدلوي. ډیلټا چې په متحده ایالاتو کې د KLM استازیتوب هم کوي دوه ځله ډاډ ورکړ چې ویزې ته اړتیا نشته.

دا له 2011 راهیسې د لیانا لومړی سفر و، نو هغه د قفقاز په غرونو کې د خپل زیږون ښار ته د سفر کولو لپاره لیواله وه. د هغې په راستنیدو سره، هغې د مسکو، امستردام، او مینیاپولیس سره اړیکه درلوده. کله چې هغه امستردام ته د KLM الوتنې څخه 3 ساعته دمخه د مسکو شیریمیتیف نړیوال هوایی ډګر ته ورسیده هغې وموندله چې الوتکه په حقیقت کې د سکایټیم غړي ایروفلوټ لخوا پرمخ وړل شوې وه. الوتنه د Aeroflot لخوا د KLM Codeshare تړون له مخې د KLM الوتنې شمیره ښودل شوې وه. د هغې ټکټ د KLM ټکټ سټاک کې صادر شوی.

کله چې په ایروفلوټ، اولګا کې د چک کولو هڅه کوله، د دندې پر مهال د ایروفلوټ څارونکي لیانا ته امر وکړ چې د چیک ان کاونټر څخه ووځي، ځکه چې هغه به د شینګین ویزې د نه درلودو له امله په الوتکه کې د الوتنې لپاره ونه منل شي.

لیانا د KLM سره مینیاپولیس ته د هغې د نښلولو ټیکټ معلومات وښودل ، مګر اولګا ځواب ورکړ. زه به تاسو ونه منم - موده. د هغې پایله: "تاسو ولې په KLM کې الوتنه ونه کړه که تاسو په دې هوایی ډګر کې وصل یاست؟"

لیانا خپل ملګري ډیمیټرو ته بلنه ورکړه چې په هاوایی کې د دې خپرونې لپاره کار کوي. د لیانا سره په درې اړخیزه تلیفون کې، ډیمیټرو په متحده ایالاتو کې KLM ته زنګ وواهه د ډیلټا ایرلاینز لخوا ځواب شو، چې د KLM استازیتوب کوي. د ډیلټا ایجنټ د ریکارډ لوکټر غوښتنه وکړه او ادعا یې وکړه چې د هغه کمپیوټر نشي کولی یوازې د مسافرینو نومونو، نیټې او د الوتنې شمیرې سره ریکارډ ومومي. هغه دا هم وویل، هغه به د ډیلټا لخوا ګوښه شي که چیرې هغه د تایید کوډ پرته ریزرویشن پورته کړي. لیانا په دې وخت کې ډیره عصبي وه او د هغې د ټکټ عکس یې په هونولولو کې ډیمیټرو ته واستاوه. وروسته له دې چې د ریکارډ لوکټر په پای کې چمتو شو دیمیترو څخه وغوښتل چې PNR کې د SSR تبصره اضافه کړي، نو ایرروفلوټ به وګوري چې مسافر په نښلونکي الوتنه کې بک شوی و او د اروپا ویزې ته اړتیا نلري.

د ډیلټا ایرلاین ایجنټ ادعا وکړه چې هغه د KLM کمپیوټر سیسټم ته لاسرسی نه لري. کله چې ورسره مخامخ شو، چې نوم یې د KLM لاندې لیست شوی و، د ډیلټا ایجنټ وویل، هغه د KLM استازیتوب کوي. په نهایت کې د ډیلټا اجنټ په زړه پورې موافقه وکړه چې په هالینډ کې د "ریښتیني" KLM اجنټ ته زنګ ووهي او دا به د هغه استازي پورې اړه ولري چې تبصره اضافه کړي. دا 20 دقیقې وروسته ترسره شو.

لیانا د چیک ان کولو لپاره بیرته په لیکه کې راغله او اولګا د ایرفلوټ څخه پرته له دې چې ریکارډ ته وګوري وویل چې دا ډول څرګندونې هیڅ توپیر نلري.
ډیمیټرو اوس په مستقیم ډول په امستردام کې KLM بولي. د KLM اجنټ دا څرګندونې ولیدلې او هڅه یې وکړه چې اولګا په مستقیم ډول په مسکو کې تلیفون وکړي. په مسکو کې هوایی ډګر د KLM اجنټ د ایرفلوټ چیک ان ساحې سره وصل کولو څخه انکار وکړ. د KLM اجنټ له لیانا څخه وغوښتل چې خپل ګرځنده تلیفون اولګا ته وسپاري، مګر اولګا بیا هم د KLM ایجنټ سره د خبرو کولو څخه ډډه وکړه.

KLM لیانا ته مشوره ورکړه چې د KLM دفتر ومومي. KLM په 3 ترمینل کې و او لیانا خپلې کڅوړې واخیستې او بل ترمینل ته ورغله. هغې د KLM دفتر او یو استازی وموندل چې په KLM کاونټر کې کار کوي.

کله چې د KLM اجنټ سره اړیکه ونیوله، لیانا ته وویل چې دا د هغې مسؤلیت نه دی چې مرسته وکړي ځکه چې الوتکه په ایروفلوټ کې وه نه KLM. کله چې دا په ګوته شوه چې ټکټ د KLM لخوا صادر شوی او هغه د KLM codeshare الوتنې شمیره کې سفر کوي، نو د مسکو په دې هوایي ډګر کې د KLM کارمندانو ته هیڅ توپیر نه و. کله چې لیانا هڅه وکړه خپل ګرځنده تلیفون د KLM اجنټ ته وسپاري هغې هم د خپل تلیفون مرکز همکار سره له خبرو کولو ډډه وکړه.

ریګینا، د KLM لپاره د زنګ مرکز ایجنټ په زنګ وهلی و چې دا ټول یې اوریدلي و. ریګینا په فیلیپین کې د KLM کال مرکز لپاره کار کوي. هغې د خپلو همکارانو څخه بخښنه وغوښته مګر هیڅکله یې له لاسه ورنکړ.

د نورو 30 دقیقو وروسته، ریګینا وکولی شوه چې په ډیلټا کې د انعام ټکټ د KLM ټکټ سره مسکو ته یوځای کړي، نو کمپیوټر PNR اوس یو ټکټ وښود.
دا کار وکړ. لیانا بیرته د ایروفلوټ ترمینل ته راورسیده او د الوتنې څخه 45 دقیقې دمخه یې چیک کړه مګر د ایروفلوټ مدیر اولګا لخوا ورته امر شوی و چې بلې کرښې ته ورشي او د هغې اضافي سوټ کیس چیک کولو لپاره پیسې ورکړي.

تقریبا د یوې معجزې په څیر، لیانا وروستی مسافر و چې د ایروفلوټ الوتکې ته یې اجازه ورکړه او بالاخره یې بیرته متحده ایالاتو ته راستانه کړه.

یو لوی مننه په فیلیپین کې ریګینا ته ځي، کوم چې اوس وروستی eTN هیرو جوړ شوی. په مسکو کې د KLM اجنټ او اولګا ته د Aeroflot او SKYTEAM څخه د یو اتحاد په توګه یو لوی ګوتمه چې د دوی په شبکه کې سفر یو ناوړه تجربه او نږدې ناممکن کړي.

نور خبرونه په SKYTEAM کې.